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挖掘机液压系统通常是由一些回路组成,它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其液压元件主要有工作泵、补油泵、先导控制阀、主控阀、安全阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及液压管等组成。挖掘机液压系统在工作过程中,液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入,从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的主控阀。通过手柄先导阀工作阀组来实现相应的动作,系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力,各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和液压油补偿作用。
挖掘机液压系统的调定压力通常在32MPa左右,当系统压力低于32MPa时会导致挖掘机大臂举升缓慢无力和回转缓慢无力等故障现象。液压系统工作油压偏低通常是由于液压元件堵塞或液压管路泄漏造成的,因此液压系统的故障应该从检查液压油路入手,才能判断和解决问题。补充：有什么不懂的可以咨询环球机械工程师：
挖掘机液压系统主要是由先导控制液压系统、回转液压系统、行走液压系统、工作装置液压系统等组成,它具有结构紧凑、动作灵活、运行平稳、操作方便等优点,液压系统是以液压油为介质传递动力,会因系统内部液压元件磨损而泄漏,同时出现过热,工作无力等故障现象。通常液压故障具有突发性、隐蔽性,而且涉及的液压元件比较多,给故障排除和解决带来一定的困难,因此在对液压故障检修时,前提是要懂得液压工作原理,才能准确分析出液压故障的原因,找到解决问题方法和提高维修质量。
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